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OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド。楽天市場】CB400SF オーリンズ（サスペンション｜パーツ。自然栽培米　亀の尾　5kg 精米　令和6年産　農薬不使用　肥料不使用。OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。\r各種調整が可能です。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。\r車両売却のため出品致します。\r\r以下メーカー説明になります。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。さらに車高調整機構を装備。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)。OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ。旗棒　ハタボー　イノウエタイプ　70センチ 当時物　旧車　先端　車体　旭日旗。スパタク羽根仕様デカール。パーツ CBR250RR ECU。fxlrs パインバレージャパンスペックカム。スポーツスター　キジマ　サドルバッグサポート　スライドレール　セット。ハーレー ツアーバック ツーリングモデル2008年式FLHX。GIVI D1190ST スクリーンHONDA PCX 125/160 jk05。ヤマハ　RZ 250 R のパーツ。シグナスx ディアブロファクトリー　チタンフェイス　チタンセンターナット　レア。☆深彫り☆　ハーレー　タイマーカバー　（ポイントカバー）。AF28 AF35ディオZX 駆動系セット。BOYER ボイヤー製　GT380 フルトラキット。mページ。cbx400反射外装。カワサキ純正KH400/KH250スピードメーターカバー